8-тонный литий-ионный электробаттерный локомотив Xiangtan для металлических рудников

8-Тонный литий-ионный электровоз ?Xiangtan Locomotive? для металлических шахт

Батерийный электровоз представляет собой вид путевой тяговой техники, работающей от батареи, и обычно используется в шахтах. Существует два типа батарейных электровозов: взрывобезопасный и обычный. Взрывобезопасный тип преимущественно применяется в угольных шахтах. Также существует много вариантов в отношении методов регулирования скорости и торможения. Методы регулирования скорости включают регулирование скорости с помощью резистора, пульсирующего регулирования скорости и частотного преобразования. Методы торможения включают чисто механическое торможение, гидравлическое торможение и торможение сжатым воздухом. Кроме того, можно выбрать электроторможение в качестве вспомогательного метода торможения.

Преимущества нашего продукта

1. Используются высококачественные стальные пластины, специальный процесс удаления ржавчины обеспечивает большую антикоррозионную стойкость и подходит для суровых горнодобывающих условий.
2. Самостоятельное производство электродвигателей, использование высококачественного изоляционного материала и чистого меди обеспечивают мощную тяговую силу и подходит для суровых горнодобывающих условий.
3. Площадь зацепления зубчатых колес достигает более 80%, что значительно превышает норму.
4. Профессионально спроектированный и отрегулированный каркас обеспечивает безопасную езду и исключает сход с рельсов.
5. Можно выбрать различные способы торможения: пневматическое торможение, гидравлическое торможение, электромагнитное торможение, механическое торможение для обеспечения безопасной езды.
6.?40 лет?богатый опыт, способность проектировать и производить индивидуальные продукты в соответствии с вашими требованиями.
7. Предоставление возможности онлайн-обзора фабрики

Испытания горнодобычной локомотивной установки
1. Перед запуском локомотива провести регулировку передач, освещения, коробки передач и тормозной системы и т.д., чтобы обеспечить нормальную работу локомотива.
2. Провести растяжение перед отправкой из завода, чтобы гарантировать, что грузоподъемные характеристики локомотива соответствуют стандартам. Наши стандарты проектирования обычно превышают государственные стандарты на 10%-20%.
3. Перед выходом из завода проводятся различные виды пробных заездов, чтобы обеспечить производительность и нормальную работу всей локомотива. Она может адаптироваться к различным тяжелым условиям в условиях моделирования работы.

Тест двигателя
Двигатель проходит множество процедур проверки перед выходом из завода, и с каждым двигателем проводятся испытания с нагрузкой.
С взрывобезопасными двигателями проводится гидравлическое испытание.
Все испытания двигателя направлены на то, чтобы обеспечить его адаптацию к тяжелым условиям работы.

1. Хороший отзыв о нашем литий-ионном локомотиве от клиента из Латинской Америки
2.?Для решения существующих проблем свинцово-кислотных аккумуляторов. Более 30 свинцово-кислотных батарейных электровозов на этом крупном руднике были заменены на литий-ионные батарейные электровозы, что повысило рабочий энтузиазм и производительность сотрудников, снизило затраты и стало более экологичным.
3.?Рудный буровой автомобиль, разработанный компанией Sunward Co., имеет небольшие габариты и простую конструкцию, поэтому пространство для размещения литий-ионной батареи на корпусе очень ограничено.??
В соответствии с ограниченными размерами наша компания разработала план электропитания от литий-ионных батарей, который
идеально решает проблему места источника питания на литий-ионных батареях.
Для адаптации к особым горнодобывающим и промышленным условиям и повышения эффективности транспортировки для клиентов из Мьянмы разработаны партия электровозов на литий-ионных батареях с грузоподъемностью 2,5 тонн.

?

Какие преимущества у ваших продуктов?

Мы имеем более 40-летний опыт в этой области, поэтому мы можем проектировать и производить электровозы в соответствии с вашими требованиями. Мы также можем предоставить онлайн-сервис, чтобы научить вас эксплуатации и обслуживанию электровоза.?
Главное - мы производим основную часть электровоза - тяговые двигатели. Мы можем гарантировать мощность электровоза.

1. Предпродажная служба:
Широкий ассортимент продукции позволяет нам предоставлять нашим клиентам отдельные машины или полные заводы по переработке. На основе запроса и бюджета клиента наши специалисты разработывают эффективные и надежные решения, а производство ведется строго в соответствии с заказом клиента. Более того, каждый клиент имеет возможность посетить работающую машину на объекте перед оформлением заказа.

2. Постпродажная служба:
Консультации опытных техников доступны по телефону и через интернет. Один или несколько инженеров будут направлены на карьерный участок, чтобы помочь установить оборудование клиента. Также будет проведено необходимое обучение местным работникам по поводу ежедневного обслуживания машин.

3. Методы оплаты:
Т/Т (телегraphic transfer) или Western Union или авансовый документарный кредит (средства под документ)
Время обработки заказа:
Доставка со склада в течение 10 дней

4. Метод доставки:
Заказ образца: мы рекомендуем курьерскую доставку, например, DHL/UPS/TNT/FEDEX, или авиадоставку
Оптовый заказ: мы рекомендуем авиадоставку или морскую доставку.

5. Контроль качества:
У нас есть собственная опытная служба контроля качества.
Каждому заказу будет проведена строгая проверка и тестирование перед отправкой.

6. Послепродажная служба:
a. Наша команда продаж ответит на ваш вопрос в течение 24 часов (исключая праздники).
b. Техническая поддержка будет доступна в любое время.
c. Бесплатная замена будет обеспечена, как только будет подтверждено, что сбой вызван качеством нашей продукции.